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摘要:
2016年底,环境保护部和国家质检总局联合发布《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》(GB 18352.6-2016).该标准中,Ⅰ型试验采用全球轻型车统一测试程序,全面加严了试验要求.本文通过研究试验循环、试验加载、车辆性能和驾驶方式,简要介绍国六阶段Ⅰ型试验与目前现行的第五阶段Ⅰ型试验存在的不同之处.针对各种变化,采用试验验证的方法,提出国六Ⅰ型试验对车辆动力性及转鼓驾驶性的新要求.
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文献信息
篇名 轻型汽车国六阶段Ⅰ型试验方法研究
来源期刊 交通节能与环保 学科 交通运输
关键词 轻型汽车 国六 Ⅰ型试验 车辆动力性 转鼓驾驶性
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 汽车工程
研究方向 页码范围 15-17
页数 3页 分类号 U461
字数 2251字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6478.2017.03.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 叶松 1 8 1.0 1.0
2 邱建岗 2 8 1.0 2.0
3 李玲 1 8 1.0 1.0
4 杨凯酬 1 8 1.0 1.0
传播情况
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2020(3)
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研究主题发展历程
节点文献
轻型汽车
国六
Ⅰ型试验
车辆动力性
转鼓驾驶性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通节能与环保
双月刊
1673-6478
31-1955/U
大16开
北京市海淀区西土城路8号、上海市威海路48号
1986
chi
出版文献量(篇)
1944
总下载数(次)
11
总被引数(次)
4198
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