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摘要:
随着我国现代化工业建设的发展,大件运输己日趋频繁,这些大件运输车辆具有总重和轴重大、通行次数少及行车速度慢等特点.从大件车辆及桥梁的考虑,依据大件运输中桥梁加固工程的特点,结合云南省某工程案例,针对大件运输车辆在中小跨径桥梁的通行要求,采用辅助桥墩法,运用有限元软件对加固前后的桥梁内力进行计算分析,结果表明辅助桥墩法能显著降低由活载作用产生的内力.
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文献信息
篇名 大件运输中增设辅助桥墩加固法分析
来源期刊 低温建筑技术 学科 工学
关键词 大件运输 辅助桥墩法 简支梁桥 边中跨比
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 结构设计与施工技术
研究方向 页码范围 51-53,64
页数 4页 分类号 TU375.1
字数 2190字 语种 中文
DOI 10.13905/j.cnki.dwjz.2017.03.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李睿 昆明理工大学建筑工程学院 109 460 11.0 19.0
2 周亦唐 昆明理工大学建筑工程学院 72 422 10.0 19.0
3 李洛克 昆明理工大学建筑工程学院 9 3 1.0 1.0
4 温会芳 昆明理工大学建筑工程学院 1 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
大件运输
辅助桥墩法
简支梁桥
边中跨比
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
低温建筑技术
月刊
1001-6864
23-1170/TU
大16开
哈尔滨市南岗区清滨路60号
14-122
1979
chi
出版文献量(篇)
10275
总下载数(次)
18
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