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摘要:
高速列车地板结构虽不是主要的承载部件,但对焊接变形要求很高,夹具压头装夹位置对焊接变形可能存在不同影响.利用非线性有限元方法对不同压头位置下地板结构的焊接变形进行模拟,使用随温度变化的材料特性参量,采用移动双椭球热源模型进行计算,结果表明压头作用在各型材的中间部位,并且保持焊接及其焊后冷却过程中型材与工作台的贴合状态较好时,产生的焊接变形较小.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 预置装夹方法对高速列车地板焊接变形及残余应力影响的数值模拟
来源期刊 机械 学科 工学
关键词 高速列车 铝合金地板 焊接变形
年,卷(期) 2017,(11) 所属期刊栏目 制造业信息化
研究方向 页码范围 73-76
页数 4页 分类号 TG115.28
字数 1436字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-0316.2017.11.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 汪认 10 11 2.0 2.0
2 陈东方 5 5 2.0 2.0
3 韩德成 2 5 1.0 2.0
4 方喜风 4 13 1.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
高速列车
铝合金地板
焊接变形
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械
月刊
1006-0316
51-1131/TH
大16开
四川省成都市锦江工业园区墨香路48号
62-105
1962
chi
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