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摘要:
随着市场竞争越来越大,新车型投放频率越来越快,开发时间要求越来越短,这就要求很多问题能前期发现、前期解决,尽量让更少的问题留到开发后期,这就对目前现有的试验方法及策略提出了挑战.对液压控制系统的原理进行了阐述,通过建立仿真模型和多通道台架Admus模型,利用相似平台的数据在模型中对前后桥进行迭代得到各种零件的边界载荷,利用这些载荷搭建合理实际的物理台架进行迭代,取得了很好的效果.
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文献信息
篇名 新型零部件台架试验方法及策略
来源期刊 汽车零部件 学科 交通运输
关键词 零部件台架试验 仿真模型 迭代
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 44-47
页数 4页 分类号 U467.3
字数 1209字 语种 中文
DOI 10.19466/j.cnki.1674-1986.2017.03.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姚烈 上海汽车集团股份有限公司技术中心 17 23 2.0 4.0
2 蔡庆住 上海汽车集团股份有限公司技术中心 2 5 2.0 2.0
3 王磊 上海汽车集团股份有限公司技术中心 8 16 2.0 4.0
4 张博 上海汽车集团股份有限公司技术中心 3 8 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (2)
共引文献  (5)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (4)
二级引证文献  (1)
1993(1)
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2010(1)
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  • 二级引证文献(0)
2019(2)
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2020(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
零部件台架试验
仿真模型
迭代
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车零部件
月刊
1674-1986
11-5661/TH
16开
北京市海淀区丹棱街3号
46-361
2006
chi
出版文献量(篇)
4742
总下载数(次)
19
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