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摘要:
通过对某大客户频发失效的飞轮壳进行理化分析,及与其他主机厂的上装约束对比,确定造成其开裂的主要原因为结构设计强度和上装约束不足.通过结构提升和上装改进,效果较好.
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文献信息
篇名 发动机飞轮壳开裂分析及改进
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 飞轮壳 断裂 上装约束
年,卷(期) 2017,(18) 所属期刊栏目 测试试验
研究方向 页码范围 185-186
页数 2页 分类号 U467
字数 992字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2017.18.064
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴雪峰 3 0 0.0 0.0
2 徐萍 6 0 0.0 0.0
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2017(0)
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研究主题发展历程
节点文献
飞轮壳
断裂
上装约束
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
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93
总被引数(次)
9850
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