车身壁板隔声量计算及周期阻尼处理

• 作者: 尚善春 徐嘉伟
• 来源期刊: 农业装备与车辆工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 车身壁板 周期阻尼 隔声 声学
• 年，卷（期）: 2017,（2）
• 页码范围: 22-25
• 页数: 4页
• 分类号: U463.83
• 字数: 2630字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-3142.2017.02.005

摘要

针对汽车车身壁板,采用VA One声学软件计算其隔声性能,对隔声缺陷区域进行阻尼处理,分析阻尼厚度、阻尼损耗因子及周期阻尼分布参数对壁板隔声量的影响,结合车身壁板轻量化设计,得到最优阻尼敷设方式.在25～125 Hz和400～800 Hz区间内,二维周期阻尼隔声量优于一维周期阻尼;在100～400 Hz和200～800 Hz区间内,采用3块阻尼与5块阻尼敷设方式,隔声效果最好.