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摘要:
多跨连续小箱梁加固施工,临时施工吊架[1]必须在加固施工前连续铺设、加固施工完成后方能拆除,施工持续时间较长,且施工过程中吊架承受施工机具、施工作业人员、加固施工材料等全部荷载,临时吊架设计的安全性成为加固施工成败与否的核心,因此施工吊架必须经过专门设计和验算.以某特大桥为例,对小箱梁加固施工吊架的布置方案进行了介绍,同时借助空间有限元模型建立施工吊架的分析模型,对吊架主要承重构件,纵横杆的强度、刚度及吊架锚固点可靠性均进行验算,可供类似工程借鉴.
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文献信息
篇名 多跨连续小箱梁加固施工吊架安全性分析
来源期刊 山西交通科技 学科 交通运输
关键词 连续小箱梁 施工吊架 强度 刚度 有限元分析
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 67-69
页数 3页 分类号 U445.72
字数 语种 中文
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1 李志新 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
连续小箱梁
施工吊架
强度
刚度
有限元分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山西交通科技
双月刊
1006-3528
14-1198/U
大16开
山西省太原市学府街79号
1973
chi
出版文献量(篇)
4242
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5
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9363
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