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盾构机二次掘进对地表沉降的影响
盾构机二次掘进对地表沉降的影响
作者:
陈典华
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
地铁
盾构隧道
二次掘进
施工监测
地表沉降
摘要:
以北京地铁8号线15标段六营门站一五福堂站盾构区间作为研究项目,通过对区间隧道盾构开挖因故暂停后再次掘进所引起的地表沉降监测数据进行统计分析,得出土体变形位移和地表沉降的变化规律,再根据变形监测的数据以及变形发展趋势采取了有效工法和措施控制施工进度,确保了工程的施工安全,对今后隧道盾构法施工提供了一定的借鉴.
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地面沉降
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Peck法公式
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地表沉降
数值模拟
内容分析
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引文网络
相关学者/机构
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内容分析
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相关文献总数
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文献信息
篇名
盾构机二次掘进对地表沉降的影响
来源期刊
市政技术
学科
交通运输
关键词
地铁
盾构隧道
二次掘进
施工监测
地表沉降
年,卷(期)
2017,(2)
所属期刊栏目
轨道交通与地下工程
研究方向
页码范围
81-84
页数
4页
分类号
U451.5
字数
3153字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
陈典华
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7
2.0
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研究主题发展历程
节点文献
地铁
盾构隧道
二次掘进
施工监测
地表沉降
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
市政技术
主办单位:
中国市政工程协会
北京市政路桥股份有限公司
北京市政建设集团有限责任公司
北京市市政工程研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1009-7767
CN:
11-4527/TU
开本:
大16开
出版地:
北京市复兴门外南礼士路17号
邮发代号:
创刊时间:
1973
语种:
chi
出版文献量(篇)
5698
总下载数(次)
11
总被引数(次)
13700
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