原文服务方: 航空计算技术       
摘要:
针对工程问题中大规模设计变量难以进行快速优化的难题,在自研流场解算器(WiseCFD-UG)基础之上,发展了基于离散伴随方法的梯度计算模块,实现了目标函数对大规模设计变量的快速精确梯度求解.此外,结合FFD参数化、线弹性体网格变形,优化算法等模块建立了气动优化设计系统.运用系统对M6机翼和CRM翼身组合体构型进行定升减阻优化设计,结果表明:机翼表面的压力分布得到了显著改善,表面激波得到不同程度的消除或减弱.气动优化设计系统有效可靠,具有一定的工程应用价值.
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内容分析
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文献信息
篇名 离散伴随方法在气动优化设计中的应用
来源期刊 航空计算技术 学科
关键词 气动优化 非结构网格 离散伴随 减阻优化
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 计算方法
研究方向 页码范围 33-36,40
页数 5页 分类号 V211
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 梁益华 14 30 3.0 4.0
2 刘峰博 3 10 2.0 3.0
3 郝海兵 7 16 3.0 3.0
4 李典 1 5 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
气动优化
非结构网格
离散伴随
减阻优化
研究起点
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研究去脉
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相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
双月刊
1671-654X
61-1276/TP
大16开
西安市太白北路156号
1971-01-01
中文
出版文献量(篇)
3986
总下载数(次)
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总被引数(次)
18592
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