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摘要:
BIM技术在轨道交通行业的探索与应用是亟待解决的新问题.基于可拓学的物元模型,着重选取地铁设计阶段为研究对象,通过流程图法从技术、人力资源、资金、行业标准与管理5个方面识别出阻碍地铁设计应用BIM技术的主要风险因素,在此基础上构建二级评价指标体系.以兰州地铁1号线为案例背景,利用物元模型对已构建的指标体系进行评价分析,找出阻碍BIM在轨道交通业发展的根源因素,并提出相应的改进措施,从而促进新技术在轨道交通行业的应用与发展.
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文献信息
篇名 基于物元模型的地铁BIM设计风险评价
来源期刊 工程管理学报 学科 工学
关键词 地铁设计 BIM 物元模型 风险评价
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 城乡建设管理
研究方向 页码范围 79-83
页数 5页 分类号 TU17
字数 4238字 语种 中文
DOI 10.13991/j.cnki.jem.2017.02.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄山 兰州交通大学土木工程学院 18 115 6.0 10.0
2 王宏辉 兰州交通大学土木工程学院 16 63 5.0 7.0
3 杨晋霞 兰州交通大学土木工程学院 2 9 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
地铁设计
BIM
物元模型
风险评价
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期刊影响力
工程管理学报
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23-1561/TU
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14-173
1985
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