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摘要:
针对南海单点系泊系统具体案例,考虑不同规范规定的多风浪流组合工况,通过水动力频域计算及系泊系统时域分析,得出不同工况下的系泊力数据,认为在波高周期相同的前提下,基于不同规范的系泊分析结果接近;与以往"采用环境条件的主极值和条件极值进行计算分析"的方法相比,采用方向极值进行单点系泊系统的设计更为科学可靠.
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文献信息
篇名 规范及设计工况对单点系泊系统设计的影响
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 FPSO 单点系泊 设计工况
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 海洋工程
研究方向 页码范围 93-97
页数 5页 分类号 U675.92
字数 3582字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2017.02.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李达 14 34 4.0 5.0
2 易丛 3 11 2.0 3.0
3 赵晶瑞 1 2 1.0 1.0
4 谢波涛 1 2 1.0 1.0
5 白雪平 3 11 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (9)
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参考文献  (3)
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1996(1)
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2018(2)
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研究主题发展历程
节点文献
FPSO
单点系泊
设计工况
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
总被引数(次)
17407
论文1v1指导