轮胎式地铁铺轨车在隧道管片上行走时侧向稳定性分析

• 作者: 段启楠
• 来源期刊: 现代机械
• 学科: 工学
• 关键词: 轮胎式地铁铺轨车 质心偏置量 摩擦系数 侧向稳定性
• 年，卷（期）: 2017,（4）
• 所属期刊栏目: 设计、研究、分析
• 页码范围: 32-34
• 页数: 3页
• 分类号: TH213
• 字数: 1770字
• 语种: 中文

摘要

针对传统地铁铺轨车辅助轨道上地脚螺栓对隧道管片损坏的现象,提出了一种在隧道管片上行走的新型轮胎式地铁铺轨车,该铺轨车利用轮胎与圆形管片的摩擦阻力保证横向稳定.根据地铁铺轨车在圆形管片内的姿态和几何尺寸约束关系,建立了铺轨车静力学平衡模型,基于Matlab仿真分析了机身水平和倾斜两种工况下整车质心偏置量对轮胎式地铁铺轨车侧向稳定性的影响规律,研究结果表明:当机身水平时,整车质心最大允许偏移量为898 mm;当机身倾斜,左右轮接地点夹角差为15°时,整车质心最大允许偏移量减至400 mm.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	段启楠		18	18	3.0	3.0