原文服务方: 航空计算技术       
摘要:
根据阻力产生的物理机理将阻力分解为近场阻力和中场阻力,建立实现了阻力精确分解方法:近场阻力法和中场阻力法,前者对飞行器表面压强和切应力积分将阻力分解为压差阻力和摩擦阻力,后者通过区域划分式积分将阻力分解为波阻、粘阻、诱导阻力和数值耗散阻力.选取RAE2822翼型、M6机翼和某宽体标模进行数值模拟,验证阻力分解方法的正确性,对比两种方法进行阻力分解辨识的能力与不足.研究结果表明,中场阻力法可以给出详细的阻力构成,更有利于进行阻力产生分析和减阻优化设计;近场阻力和中场阻力计算可以很好地达到阻力平衡,但由于消除了数值耗散阻力,中场阻力法的计算结果要比近场阻力法更接近实验值.
推荐文章
基于阻力分解策略的翼型阻力计算方法研究
表面积分
远场积分
中场积分
阻力分解
数值耗散阻力
大型客机远场阻力分解方法验证研究
民机
近场阻力
远场阻力
诱导阻力
粘性阻力
激波阻力
组合阀流动阻力实验研究与数值模拟
控制棒水压驱动系统
组合周
流动阻力
数值模拟
DD分解炉燃烧与分解耦合过程的数值模拟
分解炉
煤燃烧
碳酸钙分解
耦合
数值模拟
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 阻力精确分解的方法研究与数值模拟
来源期刊 航空计算技术 学科
关键词 阻力分解方法 近场阻力 中场阻力 数值耗散阻力
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 计算方法
研究方向 页码范围 29-32
页数 4页 分类号 V212.1
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 颜洪 10 35 4.0 5.0
2 高飞飞 5 20 3.0 4.0
3 郝海兵 7 16 3.0 3.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (2)
共引文献  (2)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (3)
二级引证文献  (0)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2010(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2011(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2017(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2019(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
阻力分解方法
近场阻力
中场阻力
数值耗散阻力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
双月刊
1671-654X
61-1276/TP
大16开
西安市太白北路156号
1971-01-01
中文
出版文献量(篇)
3986
总下载数(次)
0
总被引数(次)
18592
论文1v1指导