同相牵引供电系统牵引变压器容量优化设计

• 作者: 王雅婷
• 来源期刊: 铁道机车车辆
• 学科: 交通运输
• 关键词: 牵引供电 同相供电 容量优化 数据挖掘.
• 年，卷（期）: 2017,（3）
• 所属期刊栏目: 铁路供电技术
• 页码范围: 64-66,71
• 页数: 4页
• 分类号: U224.2
• 字数: 2105字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-7842.2017.03.015

摘要

同相供电系统容量的优化设计对减少系统成本、提高运行效率具有重要意义.提出了同相供电方式下的牵引变压器容量计算方法,并同异相供电方式的牵引变压器容量进行了对比.分析了同相供电方式在固定容量电费节省、取消电分相等方面的技术经济性优势.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王雅婷	中国铁道科学研究院机车车辆研究所	8	11	2.0	3.0