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摘要:
鉴于TD-LTE无线通信系统相较于WLAN具有更稳定的通信优势,将其引入城市轨道交通CBTC系统中,但其在无线网络规划过程中仍存在传播路径损耗预测的准确性问题.通过分析常见的无线传播模型及隧道无线传播环境,采用加权最小二乘法对ITU-R P.1238模型进行校正,得到了适用于城市轨道交通隧道环境的无线传播损耗模型.对实验数据分区域仿真,得出校正后的传播模型路径损耗曲线优于校正前,更适合为无线网络规划提供参考及路径损耗的估算.
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文献信息
篇名 基于TD-LTE的隧道无线传播模型校正研究
来源期刊 通信技术 学科 工学
关键词 传播模型校正 路径损耗 加权最小二乘 隔离度 TD-LTE
年,卷(期) 2017,(10) 所属期刊栏目 信息处理与传输
研究方向 页码范围 2150-2157
页数 8页 分类号 TN929.5
字数 5431字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0802.2017.10.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘晓娟 兰州交通大学电子与信息工程学院 48 270 10.0 13.0
2 徐亚顺 兰州交通大学电子与信息工程学院 2 5 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (26)
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2020(1)
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
传播模型校正
路径损耗
加权最小二乘
隔离度
TD-LTE
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
通信技术
月刊
1002-0802
51-1167/TN
大16开
四川省成都高新区永丰立交桥(南)创业路8号
62-153
1967
chi
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