基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
以复杂海战场环境下舰载无人机对海突击作战为背景,针对舰载无人机航路规划中容易忽略的威胁之间相互联系的问题,分析了威胁联网下航路规划领域的研究现状,针对其不足,建立了新的威胁分类方法,将威胁划分为机动威胁和固定威胁;构建了新的威胁联网模型,特别对距离舰载无人机航路较远,但联网后可以对舰载无人机产生威胁的威胁进行了着重研究,创新解决了机动威胁在威胁联网情况下的反应问题;最后基于遗传算法进行了仿真,分析对比了威胁联网与否对航路规划的影响,规划出了在威胁联网情况下的可行航路。
推荐文章
多架无人机的协同攻击航路规划
航路规划
航路修正
协同航路规划
无人机
无人机航路规划技术研究进展
无人机
航路规划
启发式算法
遗传算法
强实时
基于任务区分的无人机航路规划方法
无人机
任务区分
固定航路规划
突防航路规划
基于遗传退火算法的无人机航路规划
遗传退火算法
航路规划
无人机
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 威胁联网下舰载无人机对海突击航路规划
来源期刊 系统工程与电子技术 学科 航空航天
关键词 舰载无人机 威胁联网 目标指示 航路规划 遗传算法
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 系统工程
研究方向 页码范围 101-106
页数 6页 分类号 V323
字数 5158字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-506X.2017.01.15
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 严建钢 海军航空工程学院指挥系 99 388 9.0 12.0
2 潘长鹏 海军航空工程学院指挥系 42 167 6.0 11.0
3 王磊 海军航空工程学院指挥系 33 103 5.0 9.0
4 杨士锋 海军航空工程学院指挥系 16 38 3.0 4.0
5 韩玉龙 海军航空工程学院指挥系 14 42 4.0 5.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (55)
共引文献  (68)
参考文献  (10)
节点文献
引证文献  (3)
同被引文献  (63)
二级引证文献  (4)
1991(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2002(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2003(7)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(6)
2004(9)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(9)
2005(9)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(8)
2006(8)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(8)
2008(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2009(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2010(5)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(3)
2011(6)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(4)
2012(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2013(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2014(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2017(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2017(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2019(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2020(4)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
舰载无人机
威胁联网
目标指示
航路规划
遗传算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
系统工程与电子技术
月刊
1001-506X
11-2422/TN
16开
北京142信箱32分箱
82-269
1979
chi
出版文献量(篇)
10512
总下载数(次)
24
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导