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效益和公平性的多跑道航班调度精确算法研究
效益和公平性的多跑道航班调度精确算法研究
作者:
吴辉
孙智慧
张小宁
王璐
原文服务方:
航空计算技术
机场物流
整数规划
双目标优化
Epsilon精确算法
摘要:
机场终端区航班拥堵延误现象日趋严重.机场管理者,一方面要减少航班总延迟成本,另一方面也要维持航空公司间竞争公平性.为多跑道航班协同调度问题建立双目标规划模型,为了精确求解优化问题的Pareto前沿,开发出epsilon约束算法.最后通过算例来说明模型的可行性和算法的有效性.利用数学规划理论建模并开发精确求解算法,为机场资源优化研究提供重要参考.
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整数规划
双目标优化
精确算法
基于航班成本与跑道偏好的进港航班调度研究
进港航班调度
多跑道
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多跑道机场内多类型离场航班的调度建模与优化研究
多跑道机场
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建模优化
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文献信息
篇名
效益和公平性的多跑道航班调度精确算法研究
来源期刊
航空计算技术
学科
关键词
机场物流
整数规划
双目标优化
Epsilon精确算法
年,卷(期)
2017,(2)
所属期刊栏目
计算方法
研究方向
页码范围
25-28
页数
4页
分类号
V355.11
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张小宁
同济大学经济与管理学院
60
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13.0
21.0
2
王璐
27
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3.0
4.0
3
吴辉
25
44
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4.0
4
孙智慧
同济大学经济与管理学院
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2018(2)
引证文献(1)
二级引证文献(1)
2019(2)
引证文献(1)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
机场物流
整数规划
双目标优化
Epsilon精确算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
主办单位:
中国航空工业西安航空计算技术研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-654X
CN:
61-1276/TP
开本:
大16开
出版地:
西安市太白北路156号
邮发代号:
创刊时间:
1971-01-01
语种:
中文
出版文献量(篇)
3986
总下载数(次)
0
总被引数(次)
18592
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