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高速自循环升降传输装置的研发与应用
高速自循环升降传输装置的研发与应用
作者:
张晓龙
曹弘
李靖
董雷
都韧刚
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
自循环升降传输装置
结构布局
强度校核
摘要:
通过对高速自循环升降传输装置的整体结构布局、行走升降形式,强度校核,参数选型等进行研究分析,完成了刚性板链拖动和滚珠丝杠拉动2种形式的剪刀叉升降式自循环传输装置的研发生产和测试,该装置结构紧凑、运行速度快、传输精度高、投资成本低、适应性强,满足了高节拍、高柔性的焊装生产线中不等距工位间快速精准传输的需求.
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(/年)
文献信息
篇名
高速自循环升降传输装置的研发与应用
来源期刊
汽车工艺与材料
学科
交通运输
关键词
自循环升降传输装置
结构布局
强度校核
年,卷(期)
2017,(6)
所属期刊栏目
中国一汽科技创新成果专辑
研究方向
页码范围
61-66
页数
6页
分类号
U468.2+1
字数
4694字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张晓龙
1
1
1.0
1.0
2
李靖
8
20
2.0
4.0
3
都韧刚
5
8
2.0
2.0
4
董雷
4
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曹弘
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引证文献(0)
二级引证文献(0)
2019(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
自循环升降传输装置
结构布局
强度校核
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工艺与材料
主办单位:
中国汽车工程学会
长春汽车材料研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1003-8817
CN:
22-1187/U
开本:
大16开
出版地:
长春市创业大街1063号
邮发代号:
12-101
创刊时间:
1986
语种:
chi
出版文献量(篇)
4164
总下载数(次)
21
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