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重庆市主城区"内畅外联"三年交通发展策略研究
重庆市主城区"内畅外联"三年交通发展策略研究
作者:
祝烨
原文服务方:
重庆建筑
公交优先
交通战略
内畅外联
城市交通
摘要:
重庆主城区城市快速发展,城市交通运行日趋紧张,公交吸引率下滑,停车矛盾突出.主要原因是城市功能高度集聚、交通设施供给不足、公交服务水平亟待提高、交通管理效能有待挖掘.随着城市进一步拓展,机动车保有量进一步提高,交通供需矛盾日益突出.该文提出近期重庆主城区应以公交优先为核心,实施城市空间与交通的协同优化,有效提高整个城市交通系统综合效率,重视交通规划建设管理的精细化一体化,实现存量空间基础上的城市交通有序建设和转型发展,才能实施城市交通的"内畅、外联、互通".
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文献信息
篇名
重庆市主城区"内畅外联"三年交通发展策略研究
来源期刊
重庆建筑
学科
关键词
公交优先
交通战略
内畅外联
城市交通
年,卷(期)
2017,(11)
所属期刊栏目
城市与建筑
研究方向
页码范围
29-32
页数
4页
分类号
U491
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1671-9107.2017.11.029
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
祝烨
6
15
2.0
3.0
传播情况
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版权信息
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研究主题发展历程
节点文献
公交优先
交通战略
内畅外联
城市交通
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
重庆建筑
主办单位:
重庆市建筑科学研究院有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1671-9107
CN:
50-1150/U
开本:
大16开
出版地:
重庆市渝中区长江二路221号建科大厦309室
邮发代号:
创刊时间:
2002-01-01
语种:
中文
出版文献量(篇)
4713
总下载数(次)
0
总被引数(次)
10857
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