加装转向架裙板对动车组气动载荷的影响

• 作者: 孙健 徐博雅 李天亮 王晶
• 来源期刊: 城市轨道交通研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 动车组 转向架裙板 气动载荷 仿真计算
• 年，卷（期）: 2017,（2）
• 所属期刊栏目: 研 究 报 告
• 页码范围: 89-90
• 页数: 2页
• 分类号: U270.33
• 字数: 748字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16037/j.1007-869x.2017.02.022

摘要

某型动车组在最高时速（250 km／h）运行时受空气动力载荷影响明显。为了研究加装转向架区域裙板对动车组整车气动载荷的影响，对该型动车组加装与不加装裙板的两种情况进行了仿真计算。分析结果显示，加装裙板对改善动车组整车动力学性能有积极的作用。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙健	中车长春轨道客车股份有限公司车体研发部	7	5	2.0	2.0
2	徐博雅	中车长春轨道客车股份有限公司车体研发部	4	7	1.0	2.0
3	王晶	中车长春轨道客车股份有限公司车体研发部	4	7	1.0	2.0
4	李天亮	中车长春轨道客车股份有限公司车体研发部	4	7	1.0	2.0