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摘要:
紧急牵引用蓄电池是地铁车辆的动力能源,蓄电池的再充电一直是地铁车辆的薄弱环节.基于北京地铁16号线车辆的需求,开发了一款零电压移相全桥结构的数字智能化蓄电池充电机.分析了充电机的基本工作原理、硬件结构系统,在此基础上,设计了基于充电模式自动切换的数字闭环控制策略.最后,实验验证了该充电机控制系统的有效性和可靠性.
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文献信息
篇名 蓄电池紧急牵引用充电机控制系统研究
来源期刊 电气传动 学科 工学
关键词 零电压 蓄电池 充电机 数字控制
年,卷(期) 2017,(10) 所属期刊栏目 控制
研究方向 页码范围 39-41,74
页数 4页 分类号 TM464
字数 2867字 语种 中文
DOI 10.19457/j.1001-2095.20171008
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1 王成波 1 2 1.0 1.0
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零电压
蓄电池
充电机
数字控制
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期刊影响力
电气传动
月刊
1001-2095
12-1067/TP
大16开
天津市河东区津塘路174号
6-85
1959
chi
出版文献量(篇)
4223
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7
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31816
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