作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
随着交通日益剧增,公路隧道基础建设也发生翻天覆地变化,隧道在各级公路当中也呈现频繁问题剧增。在支护结构上的力学影响直接对隧道的现场施工安全,支护结构不安稳是随时有可能发生倒塌灾难,不仅对伤人伤己,影响工期延迟、造成不必要的损失,同时带来不良好的社会安全事故影响,为此研究隧道支护结构的安稳性是迫在眉睫的。依照坝卡箐隧道的工程实际地质状况,利用数值模拟研究隧道开挖进程中支护结构的力学特征。
推荐文章
公路隧道锚喷支护结构的设计与施工
公路隧道
锚喷支护
结构设计
施工
大跨度变断面隧道施工过程力学特性及优化研究
变截面隧道
等效支护
力学特性
数值模拟
工序优化
大断面黄土隧道下穿高速公路施工技术
大断面黄土隧道
下穿施工
超大断面低扁平率公路隧洞先成预应力结构新型支护体系数值模拟
超大断面
低扁平率
公路隧洞
洞室稳定性
支护体系
先成预应力结构
数值分析
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于大断面公路隧道支护结构力学研究
来源期刊 华东公路 学科 交通运输
关键词 支护结构 力学特征 数值模拟
年,卷(期) hdgl_2017,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 43-44
页数 2页 分类号 U451
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 方坤林 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (13)
共引文献  (0)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2007(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2011(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2013(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2015(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2016(4)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(1)
2017(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
支护结构
力学特征
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华东公路
双月刊
大16开
合肥市太湖东路19号
1978
chi
出版文献量(篇)
5617
总下载数(次)
9
论文1v1指导