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摘要:
以7模块MOB为研究对象,利用RMFC模型,基于势流理论对7个构成模块单元进行3D水动力性能分析,计算过程中考虑了由于遮蔽效应而导致的浮体间相互作用.编制基于频域的多浮体运动和柔性连接器载荷计算程序,计算在规则波和不规则波下的连接器载荷值,并比较不同连接器刚度下各柔性连接器载荷值.计算结果表明,波浪入射角、波频、连接器刚度和海况对连接器载荷响应具有显著影响.本文的计算结果可为MOB柔性连接器设计与模块耐波性设计提供参考.
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文献信息
篇名 多模块MOB连接器动力特性研究
来源期刊 舰船科学技术 学科 交通运输
关键词 海上移动基地 多浮体 连接器载荷 连接器刚度
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 海洋工程
研究方向 页码范围 77-81,87
页数 6页 分类号 U661.43
字数 3752字 语种 中文
DOI 10.3404/j.issn.1672-7619.2017.05.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈倩清 39 70 5.0 6.0
2 赵春慧 14 24 3.0 4.0
3 张波 6 3 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (3)
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参考文献  (6)
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1999(1)
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2017(0)
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研究主题发展历程
节点文献
海上移动基地
多浮体
连接器载荷
连接器刚度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
舰船科学技术
半月刊
1672-7649
11-1885/U
大16开
北京市朝阳区科荟路55号院
1979
chi
出版文献量(篇)
6974
总下载数(次)
20
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