PHC管桩与承台连接方式的有限元分析

• 作者: 李刚 王瑞吉 王耀旭 陈昊
• 来源期刊: 北方交通
• 学科: 交通运输
• 关键词: PHC 连接方式 承载力 延性 本构关系
• 年，卷（期）: 2017,（7）
• 所属期刊栏目: 桥梁工程
• 页码范围: 9-14
• 页数: 6页
• 分类号: U443.15
• 字数: 3860字
• 语种: 中文
• DOI: 10.15996/j.cnki.bfjt.2017.07.003

摘要

通过建立三种不同的承台与管桩连接方式的有限元模型,对其力学行为进行有限元分析和研究.正常使用阶段分析了承台混凝土、填芯混凝土的应力;承载力阶段分析了结构的承载力和延性.有限元分析结果表明:在正常使用阶段,就应力水平而言,采用套筒连接方式优于管桩顶面端板上焊接锚固钢筋和管桩内放置插筋并浇灌填芯混凝土的连接方式.在承载力阶段,管桩内放置插筋并浇灌填芯混凝土连接方式的结构延性、耗能能力、变形能力比另外两种连接方式提高4%;套筒连接方式的承载能力比管桩内放置插筋并浇灌填芯混凝土连接方式提高16%.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李刚	西南交通大学土木工程学院	44	584	11.0	23.0
2	王耀旭	西南交通大学土木工程学院	1	0	0.0	0.0
3	王瑞吉	西南交通大学土木工程学院	1	0	0.0	0.0
4	陈昊	西南交通大学土木工程学院	2	0	0.0	0.0