共轨喷油器垫片对其性能的影响分析

• 作者: 谈德荣
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 共轨 喷油器 维修 调整垫片
• 年，卷（期）: 2017,（18）
• 所属期刊栏目: 测试试验
• 页码范围: 173-176
• 页数: 4页
• 分类号: U467
• 字数: 2839字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2017.18.060

摘要

随着国家对环保法规的日益重视以及对应的道路用车辆国四排放的执行,柴油发动机在中国已朝向低排放,低油耗方向发展.对于提高燃油经济性降低排放的技术方案,提高柴油系统的压力和更精确地控制燃烧过程将成为整个柴油发动机发展的重点领域.共轨系统由于其高达1400bar以上(国四排放将达到1600bar以上)的系统压力,通过ECU可以对喷油器的喷油时间及喷油量进行精确控制,达到最大程度的改善油耗和尾气排放.目前共轨技术已成为国四时代的电控发动机的主流发展技术.共轨系统的核心部件共轨喷油器由于制造的高精密性,博世工厂必须通过垫片来调节和补偿喷油器内部零部件的极微小公差引起的位置变化从而保证产品功能和性能的一致性.共轨喷油器在装机使用过程中其承受着极高的压力,此外中国油品质量(含杂质)的参差不齐导致了大量的喷油器损坏,而售后喷油器维修过程中对于功能的复原除了更换磨损零部件之外对于性能的还原起到更重要作用的仍是垫片的选用和调整.文章将阐述调整垫片的功能及调整方法,以及不同故障模式下垫片选取对喷油器性能影响的分析.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谈德荣	上海交通大学机械与动力工程学院	1	2	1.0	1.0