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摘要:
基于南昌红谷隧道工程干坞的邻江环境及深厚富水砂层地质条件,结合边坡支护的数值计算及干坞内抽排水模拟分析,选用现浇钢筋混凝土坡面防护+塑性混凝土防渗墙的支护防渗体系.经历了干坞内多次抽排水及汛期的考验,表明该支护防渗体系对环境的适应性强,防护效果可靠,防渗效果良好,造价低、施工便捷、维护工作量小,为管段预制工序提供了工期保证,也为整个工程如期完工提供了先决条件.
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文献信息
篇名 富水砂层干坞边坡支护及防渗体系设计
来源期刊 隧道建设(中英文) 学科 交通运输
关键词 沉管隧道 邻江 富水砂层 干坞 边坡支护 防渗体系
年,卷(期) 2017,(11) 所属期刊栏目 规划与设计
研究方向 页码范围 1449-1454
页数 6页 分类号 U45
字数 5370字 语种 中文
DOI 10.3973/j.issn.2096-4498.2017.11.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张伟 11 13 2.0 3.0
2 李海霞 3 2 1.0 1.0
3 赵忠仁 3 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
沉管隧道
邻江
富水砂层
干坞
边坡支护
防渗体系
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
隧道建设(中英文)
月刊
2096-4498
44-1745/U
大16开
广东省广州市南沙区望江二街4号银华大厦
1981
eng
出版文献量(篇)
4400
总下载数(次)
18
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