作者:
原文服务方: 铁道车辆       
摘要:
以青岛市轨道交通11号线地铁车辆为背景,介绍了一种基于架控的时速120 km地铁车辆牵引传动系统,重点阐述了牵引传动系统的组成和典型功能,并进行了试验验证.
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地铁车辆
踏面制动
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内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 基于架控的时速120km地铁车辆牵引传动系统设计开发
来源期刊 铁道车辆 学科
关键词 地铁车辆 架控 牵引传动系统 设计
年,卷(期) 2017,(10) 所属期刊栏目 设计制造
研究方向 页码范围 15-17,44
页数 4页 分类号 U270.38
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 薛浩飞 中车青岛四方车辆研究所有限公司技术中心 6 2 1.0 1.0
传播情况
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
地铁车辆
架控
牵引传动系统
设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道车辆
月刊
1002-7602
37-1152/U
大16开
1963-01-01
chi
出版文献量(篇)
4615
总下载数(次)
0
总被引数(次)
14363
论文1v1指导