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沥青混合料动稳定度指标与车辙深度发展相关性研究
沥青混合料动稳定度指标与车辙深度发展相关性研究
作者:
安丰伟
李小燕
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
沥青混合料
动稳定度
高温性能
车辙深度
相关性
摘要:
为了分析动稳定度与沥青混合料高温性能的关系,针对多种混合料类型进行了改进的车辙试验,分析了不同粒径、不同类型的沥青混合料动稳定度与车辙深度随加载次数的变化规律.研究结果表明,动稳定度指标基本能够反映同种类型混合料的抗车辙能力,但对不同类型的沥青混合料抗车辙能力的评价不足,建议采用荷载作用1万次的车辙深度作为混合料抵抗车辙变形能力的评价指标.
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车辙控制标准
动稳定度
沥青混合料高温稳定性评价指标的试验研究
沥青混合料
高温稳定性
车辙试验
动稳定度
相对变形
单轴蠕变试验
Superpave混合料
残余空隙率
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
相关基金
期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
沥青混合料动稳定度指标与车辙深度发展相关性研究
来源期刊
现代交通技术
学科
交通运输
关键词
沥青混合料
动稳定度
高温性能
车辙深度
相关性
年,卷(期)
2017,(3)
所属期刊栏目
道路工程
研究方向
页码范围
5-7
页数
3页
分类号
U414
字数
1921字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
安丰伟
13
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李小燕
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研究主题发展历程
节点文献
沥青混合料
动稳定度
高温性能
车辙深度
相关性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代交通技术
主办单位:
江苏省交通科学研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1672-9889
CN:
32-1736/U
开本:
大16开
出版地:
南京市水西门大街223号
邮发代号:
28-329
创刊时间:
2004
语种:
chi
出版文献量(篇)
2435
总下载数(次)
6
总被引数(次)
8714
相关基金
江苏省自然科学基金
英文译名:
Natural Science Foundation of Jiangsu Province
官方网址:
http://www.jsnsf.gov.cn/News.aspx?a=37
项目类型:
学科类型:
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