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摘要:
国内轨道交通工程均归属市政部门管理,佛山轨道交通2号线一期工程采用全新的"BOT+TOD+EPC"模式运作,并由交通局直接管理.根据工程特点,自设拌合站,设立检测中心和施工单位检测站,形成了特色的工程试验检测模式.通过分级管理及信息化监管平台等管理措施有效确保了工程试验检测的准确性、及时性,提升了试验检测管理的系统性,推进了试验检测管理文化的不断完善和发展.
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内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 佛山轨道交通2号线一期工程试验检测模式
来源期刊 砖瓦 学科 工学
关键词 轨道交通 试验检测模式 检测中心 分级管理 信息化监管
年,卷(期) 2017,(8) 所属期刊栏目 建筑应用
研究方向 页码范围 51-54
页数 4页 分类号 TU522.0
字数 5384字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李红君 9 15 2.0 3.0
2 杨长城 4 14 1.0 3.0
3 马江锋 1 0 0.0 0.0
4 焦运攀 9 23 3.0 4.0
5 占文 14 78 7.0 8.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (6)
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2008(1)
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研究主题发展历程
节点文献
轨道交通
试验检测模式
检测中心
分级管理
信息化监管
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
砖瓦
月刊
1001-6945
61-1145/TU
大16开
西安市长安南路6号
52-37
1971
chi
出版文献量(篇)
7522
总下载数(次)
3
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