基于ANSYS的高精度管路系统抗冲击仿真方法及试验验证

• 作者: 于雯 嵇春艳 李曙生
• 来源期刊: 船舶工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 船舶管路 抗冲击 有限元仿真 优化布置
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 所属期刊栏目: 船舶机械
• 页码范围: 73-76,85
• 页数: 5页
• 分类号: U664.84
• 语种: 中文
• DOI: 10.13788/j.cnki.cbgc.2017.01.073

摘要

针对船舶管路系统抗冲击性能仿真方法精度不足的问题,研究用于舰船管路系统的高精度抗冲击仿真方法.采用ANSYS有限元实体建模技术、冲击时域分析法对空间管路系统抗冲击性能进行研究,搭建管路系统抗冲击试验平台,对不同冲击载荷下管路系统的抗冲击性能进行试验验证,最后以舰艇典型管路系统为算例,研究三向冲击载荷作用下舰船管路的抗冲击性能.研究给出了基于接触单元、弹性约束、实体附件单元等高精确的管路建模技术,提出了船舶管路抗冲击时域仿真流程.研究表明,采用时域分析法和实体建模技术满足抗冲击仿真高精度的要求,舰船空间管路系统的横向抗冲击性能较差,法兰、直角弯管处、连接支管处等部位为管路系统薄弱结构.根据仿真结果,文章还提出了一系列用于工程实践的管路优化布置方法.