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摘要:
随着城市化进程快速发展,土地资源在今天变的日益稀缺.为了实现城市建设的可持续发展,城市土地资源需要集约化利用与发展,我国许多城市都有将城市公共交通枢纽与城市建筑综合体进行集约化整合发展的需求.本文对西安城市公共交通枢纽与城市建筑综合体整合发展存在的问题进行分析总结,在世界范围内对两者空间衔接方式进行归纳分析,并从不同综合体的类型对两者整合发展情况进行归纳分析,为我国城市土地集约化利用及规划发展提供宝贵经验.
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公交枢纽地区
城市公共交通枢纽
设计方法
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 城市公共交通枢纽与城市建筑综合体的整合发展研究
来源期刊 城市公共交通 学科 交通运输
关键词 城市公共交通枢纽 城市综合体 土地集约化 衔接方式
年,卷(期) 2017,(7) 所属期刊栏目 学海泛舟
研究方向 页码范围 23-28
页数 6页 分类号 U492.1
字数 4495字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王武言 长安大学建筑学院 4 4 1.0 2.0
2 刘嘉宸 长安大学建筑学院 1 3 1.0 1.0
3 余亦冬 1 3 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
城市公共交通枢纽
城市综合体
土地集约化
衔接方式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市公共交通
月刊
1009-1467
11-4416/U
大16开
北京市海淀区车公庄西路38号
1989
chi
出版文献量(篇)
7642
总下载数(次)
15
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