基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对三自由度直升机系统的多变量、强耦合等特点,首先从俯仰、横侧、旋转通道分别建立3个通道的数学模型.而后对俯仰通道设计常规的PD控制器,对耦合的横侧和旋转通道设计以横侧轴为内回路的PID控制器.考虑到系统被控对象参数不确定等因素,以及PID控制器不能很好适应参数时变的因素,在常规PID控制参数下,设计模糊控制器.经仿真实验得出该方法克服了常规PID的不足,控制效果较为理想.
推荐文章
基于自适应逆的三自由度直升机控制研究
直升机
模糊神经网络
自适应逆控制
隶属函数
模糊自整定PID控制在三自由度直升机实验系统中的应用
三自由度直升机
模糊白整定PID
LQR
实时控制
三自由度直升机多模型LQR控制器设计
三自由度直升机模型
LQR控制器
多模型LQR控制器
三自由度双旋翼直升机的离散动态分析
三自由度双旋翼直升机
离散动态分析
零动态
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于模糊控制的三自由度直升机系统仿真研究
来源期刊 电子测量技术 学科 工学
关键词 三自由度 直升机 PID 模糊控制
年,卷(期) 2017,(10) 所属期刊栏目 理论与算法
研究方向 页码范围 113-117
页数 5页 分类号 TP15
字数 1433字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王宏 3 8 1.0 2.0
2 林子健 1 1 1.0 1.0
3 王玲玲 22 60 4.0 6.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (124)
共引文献  (89)
参考文献  (15)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (6)
二级引证文献  (4)
1965(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1974(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1983(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1993(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2000(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2002(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2005(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2006(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
2007(7)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(7)
2008(9)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(9)
2009(13)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(12)
2010(15)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(12)
2011(10)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(9)
2012(16)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(16)
2013(15)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(15)
2014(14)
  • 参考文献(4)
  • 二级参考文献(10)
2015(8)
  • 参考文献(5)
  • 二级参考文献(3)
2016(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2017(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2018(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2019(4)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(4)
研究主题发展历程
节点文献
三自由度
直升机
PID
模糊控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子测量技术
半月刊
1002-7300
11-2175/TN
大16开
北京市东城区北河沿大街79号
2-336
1977
chi
出版文献量(篇)
9342
总下载数(次)
50
论文1v1指导