原文服务方: 航空计算技术       
摘要:
整体翼梁支柱通常用来提高腹板剪切稳定性,支柱的强弱直接关系梁的初始剪切屈曲临界应力.为研究支柱刚度与梁腹板稳定性的关系,设计了4组不同参数的整体翼梁腹板剪切稳定性试验,通过试验与理论计算的对比分析,给出了一种可靠的整体翼梁支柱刚度计算方法,为整体翼梁设计及强度分析提供参考和指导.
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文献信息
篇名 整体翼梁支柱刚度对腹板稳定性的影响研究
来源期刊 航空计算技术 学科
关键词 整体翼梁 支柱刚度 腹板 剪切稳定性
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 计算方法
研究方向 页码范围 13-16
页数 4页 分类号 V229
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘存 14 23 3.0 4.0
2 万亚锋 5 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
整体翼梁
支柱刚度
腹板
剪切稳定性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
双月刊
1671-654X
61-1276/TP
大16开
西安市太白北路156号
1971-01-01
中文
出版文献量(篇)
3986
总下载数(次)
0
总被引数(次)
18592
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