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摘要:
针对深14.5 m的基坑建在运营地铁旁及高压线途经区这一现状,其施工组织设计从提高支护体系刚度入手,以控制支护体系变形来解决深基坑施工对邻近地铁的影响;同时,通过控制安全距离,即从选择桩架矮的机械、沿立面分段作业、增加作业面与高压线的净高等三方面入手,解决了高压线对施工的影响.
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文献信息
篇名 紧邻地铁及高压线下的深基坑施工
来源期刊 建筑施工 学科 工学
关键词 深基坑 邻地铁 高压线下 控制安全距离 设备高度 沿立面分段
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 地基基础
研究方向 页码范围 24-25
页数 2页 分类号 TU753
字数 2486字 语种 中文
DOI 10.14144/j.cnki.jzsg.2017.01.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李杰三 5 30 2.0 5.0
2 张荣灿 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
深基坑
邻地铁
高压线下
控制安全距离
设备高度
沿立面分段
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑施工
月刊
1004-1001
31-1334/TU
大16开
上海市武夷路150号
4-431
1979
chi
出版文献量(篇)
9684
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43
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