电动摩托车仪表低电量警示的设计合理性研究

• 作者: 刘治敏 张力伟 王磊
• 来源期刊: 摩托车技术
• 关键词: 电动摩托车 仪表 低电量
• 年，卷（期）: 2017,（9）
• 所属期刊栏目: 设计·研究
• 页码范围: 39-42
• 页数: 4页
• 字数: 2000字
• 语种: 中文

摘要

随着电动摩托车产品日益发展,用户对电动摩托车产品技术及质量的要求也不断提高.续驶里程是用户及生产企业关心的一项重要指标,由于近年来动力蓄电池技术发展的瓶颈,为满足我国电动摩托车产品强制性产品认证及国标对续驶里程及剩余电量的要求,在装配同等规格的动力蓄电池情况下,如何保证车辆续驶里程的同时,满足国标对剩余电量的要求,成为生产企业在技术研发阶段需要慎重考虑的问题,未来电动摩托车仪表的技术和功能必将日益丰富,如CAN总线等电动汽车仪表相关技术在电动摩托车中的应用成为必然趋势.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘治敏		7	2	1.0	1.0
2	张力伟		7	2	1.0	1.0
3	王磊		4	0	0.0	0.0