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摘要:
为研究海外高震区及海港强腐蚀区域桥梁最优设计方案,以斐济STINSON桥为工程背景,基于既有桥现状及当地规范标准,结合中国规范标准的相关条文,因地制宜地选用了最佳桥式体系——组合梁结构,同时提出了系统的耐久性工程措施,并进行了有限元静力和动力分析.分析结果表明,该桥静力指标满足规范要求,且具有较好的动力特性,达到了抗震设防性能要求.
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关键词云
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文献信息
篇名 援斐济STINSON桥梁工程设计方案研究
来源期刊 市政技术 学科 交通运输
关键词 桥梁 高震区 强腐蚀区 设计方案
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 桥梁工程
研究方向 页码范围 55-57,60
页数 4页 分类号 U442.5
字数 3511字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩成林 5 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁
高震区
强腐蚀区
设计方案
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
市政技术
双月刊
1009-7767
11-4527/TU
大16开
北京市复兴门外南礼士路17号
1973
chi
出版文献量(篇)
5698
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11
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13700
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