京津城际动车组转向架横向失稳报警故障探讨

• 作者: 张明 杨艳 裴绍波 霍文彪
• 来源期刊: 铁道技术监督
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速动车组 转向架失稳 轮轨关系 线路试验
• 年，卷（期）: 2017,（11）
• 所属期刊栏目: 研究与交流
• 页码范围: 45-47,54
• 页数: 4页
• 分类号: U266.201.1
• 字数: 2182字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-9178.2017.11.014

摘要

对京津城际发生转向架横向失稳报警故障的动车组进行车轮踏面廓形测试,并在京津城际全线对列车进行构架横向稳定性测试,调研试验线路情况.结果表明,发生故障的车辆车轮存在凹型磨耗,发生故障的区段的钢轨磨耗严重,导致轮轨关系恶化,增加了发生转向架横向失稳报警的可能性.提出对故障报警车辆进行车轮镟修以及对报警区段钢轨进行打磨的解决措施.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张明		3	1	1.0	1.0
2	霍文彪		5	4	1.0	1.0
3	裴绍波		1	1	1.0	1.0
4	杨艳		1	1	1.0	1.0