文丘里管收缩段高固气比气固两相流压降模型

• 作者: 李鹏 郭晓镭 陆海峰 龚欣
• 来源期刊: 化学工程
• 学科: 工学
• 关键词: 文丘里管 煤粉 两相流 动量传递 流体力学 压降模型
• 年，卷（期）: 2017,（6）
• 所属期刊栏目: 化工流体力学
• 页码范围: 39-43
• 页数: 5页
• 分类号: TQ021.1
• 字数: 3997字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-9954.2017.06.008

摘要

为建立高固气比(10 kg/kg＜Z＜135 kg/kg)的气体-粉煤混合物流经文丘里管收缩段的压降模型,首先分析了密相气力输送系统中文丘里管收缩段内的压降组成,包括气相造成的压降与固相造成的压降,气相加速压降与固相加速压降,然后通过数值计算方法实现模型,得到收缩段沿程压降、气体速度和颗粒速度等的变化特性.结果表明:在一定的工艺操作参数下,模型预测不同收缩角(5°,9°和13°)对应的收缩段压降值与实验值吻合较好,总体偏差在±20%以内;气体损失的静压能绝大部分用于高固气比气体-粉煤混合物中的固体颗粒的加速上,导致收缩段内固体颗粒加速压降占收缩段总压降的87%-97%.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	龚欣	华东理工大学煤气化及能源化工教育部重点实验室上海市煤气化工程技术研究中心	114	2221	27.0	42.0
2	陆海峰	华东理工大学煤气化及能源化工教育部重点实验室上海市煤气化工程技术研究中心	25	251	9.0	15.0
3	郭晓镭	华东理工大学煤气化及能源化工教育部重点实验室上海市煤气化工程技术研究中心	48	625	14.0	23.0
4	李鹏	华东理工大学煤气化及能源化工教育部重点实验室上海市煤气化工程技术研究中心	15	198	6.0	14.0