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摘要:
基于不同应变率加载条件下不同密度闭孔泡沫铝能量吸收曲线,进行轨道车辆碰撞吸能用泡沫铝材料优选设计,实现了泡沫铝的高效选择.提出轨道车辆碰撞吸能用泡沫铝逆向设计流程与优选方法,通过初选碰撞场景,确定泡沫铝专用吸能元件设计总体需求,构建其标准化应力与单位体积标准化吸能量之间的映射关系,预选厚度,正向计算碰撞条件下的应变率及对应的能量吸收能力,并进行需求比对,循环迭代,直至收敛于最优密度及厚度.最后,通过动车组头车耐撞性吸能元件设计实例,验证了泡沫铝密度与厚度优选的高效性,所提方法可大大提高轨道车辆碰撞吸能用泡沫铝的选材效率.
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文献信息
篇名 轨道车辆碰撞吸能闭孔泡沫铝优选设计
来源期刊 机车电传动 学科 交通运输
关键词 泡沫铝 碰撞 能量吸收图 优选设计 轨道车辆
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 研究开发
研究方向 页码范围 63-65,68
页数 4页 分类号 U270.38+9|TB303|U298.5+1
字数 语种 中文
DOI 10.13890/j.issn.1000-128x.2017.04.016
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能量吸收图
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轨道车辆
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期刊影响力
机车电传动
双月刊
1000-128X
43-1125/U
大16开
湖南省株洲市时代路169号 南车株洲电力机车研究所有限公司 《机车电传动》编辑部
42-17
1960
chi
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