灰色模型在铁路软基沉降预测中的应用

• 作者: 尹紫红 赵丰年 高雪
• 来源期刊: 路基工程
• 学科: 工学
• 关键词: 灰色理论 工后沉降 沉降预测 数值模拟
• 年，卷（期）: 2017,（5）
• 所属期刊栏目: 技术介绍
• 页码范围: 140-144
• 页数: 5页
• 分类号: TU447
• 字数: 4353字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13379/j.issn.1003-8825.2017.05.31

摘要

依托上海至南通铁路DK84+420,DK85+900工点的建设,基于灰色理论,建立GM(1,1)灰色模型,分别采用等时矩和不等时矩观测方式,预测了两工点沉降趋势和最终沉降量.研究结果表明:沉降周期三个月内实测数据与预测数据相比,相对误差为4％左右,证明灰色GM(1,1)模型在软土沉降预测上可行;根据实测资料可构建灰色模型时间相应序列方程,预测出断面总沉降值,检验沉降值及沉降速度是否符合规范;同时可构建沉降预测方程,数值模拟沉降趋势.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	尹紫红	西南交通大学土木工程学院	32	75	5.0	7.0
2	高雪	西南交通大学土木工程学院	7	17	3.0	3.0
3	赵丰年	西南交通大学土木工程学院	6	16	3.0	3.0