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摘要:
针对新元煤矿3414工作面沿空巷道不均衡承载现象,结合3414工作面生产地质条件,建立巷道承载力学模型和UDEC Trigon数值计算模型,理论计算得到巷道不均衡承载系数k为2.93,表明巷道实体煤帮承受荷载大于充填体帮,巷道围岩裂隙以剪切裂隙为主,充填区域顶板在基本顶和充填体强大的垂直挤压力作用下,发生张拉裂破坏和剪切破坏,并沿充填体内侧断裂,表明该区域为沿空留巷围岩控制的薄弱环节.工业试验表明,采用及时支护充填区域顶板的围岩综合控制技术,可有效控制沿空留巷围岩稳定.
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内容分析
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文献信息
篇名 沿空留巷不均衡承载围岩控制技术
来源期刊 煤矿安全 学科 工学
关键词 沿空留巷 不均衡承载 力学模型 UDEC Trigon 围岩控制
年,卷(期) 2017,(7) 所属期刊栏目 技术·创新
研究方向 页码范围 95-98,102
页数 5页 分类号 TD823.4+8
字数 语种 中文
DOI 10.13347/j.cnki.mkaq.2017.07.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王襄禹 中国矿业大学矿业工程学院 41 1094 15.0 33.0
3 李国栋 中国矿业大学矿业工程学院 6 36 3.0 6.0
传播情况
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研究主题发展历程
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沿空留巷
不均衡承载
力学模型
UDEC Trigon
围岩控制
研究起点
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期刊影响力
煤矿安全
月刊
1003-496X
21-1232/TD
大16开
辽宁省抚顺市经济开发区滨河路11号
1970
chi
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