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摘要:
从分路电阻对机车信号的影响出发,通过建立机车信号主机接收电压的幅值包络模型,分析分路电阻、道砟电阻和补偿电容对该幅值包络的影响规律,并以此提出基于发送端轨面端点处的机车信号主机接收电压幅值的分路电阻估算方法,并将其与机车信号远程监测系统相集成.实验表明,本文所提算法能够准确计算出分路正常和分路不良两种状态下的分路电阻值,且不受道砟电阻变化、补偿电容故障等因素的影响,具有较强的鲁棒性,可实现对各轨道电路分路电阻的监测和预警,并为进一步实现对"分路不良"的预测和预防提供新的实现方案.
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文献信息
篇名 基于机车信号远程监测系统的分路电阻在线估算方法
来源期刊 铁道学报 学科 交通运输
关键词 分路电阻 分路不良 机车信号 估算
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 铁道通信信号
研究方向 页码范围 62-67
页数 6页 分类号 U284.2
字数 4552字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-8360.2017.04.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵林海 北京交通大学电子信息工程学院 24 350 8.0 18.0
5 冯栋 北京交通大学电子信息工程学院 4 12 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
分路电阻
分路不良
机车信号
估算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道学报
月刊
1001-8360
11-2104/U
大16开
北京复兴路10号
2-308
1979
chi
出版文献量(篇)
4684
总下载数(次)
8
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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