后缘襟翼压电作动机构动特性影响因素分析

• 作者: 宋彬 张仕明 胡和平 高乐
• 来源期刊: 航空科学技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 智能旋翼 压电作动机构 后缘襟翼 机电耦合 刚柔耦合
• 年，卷（期）: 2017,（11）
• 所属期刊栏目: 研究
• 页码范围: 33-37
• 页数: 5页
• 分类号: V227.6
• 字数: 2482字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19452/j.issn1007-5453.2017.11.033

摘要

智能旋翼主动控制技术是直升机旋翼减振的前沿技术,准确预测与分析后缘襟翼压电作动机构的动特性是智能旋翼结构设计和调频优化的基础.针对后缘襟翼压电作动机构进行有限元建模、发展计及机电耦合和刚柔耦合系统的动特性计算方法并进行动特性分析,分析研究中考虑了压电作动器、离心力片、驱动连杆和后缘襟翼等组合的复杂系统;针对作动机构动特性影响因素如离心力片厚度、小翼力臂长度、机电耦合效应等参数进行了灵敏度分析,为后续智能旋翼调频优化提供技术支撑.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡和平	中国直升机设计研究所直升机旋翼动力学重点实验室	22	40	3.0	5.0
2	宋彬	中国直升机设计研究所直升机旋翼动力学重点实验室	5	1	1.0	1.0
3	高乐	中国直升机设计研究所直升机旋翼动力学重点实验室	4	2	1.0	1.0
4	张仕明	中国直升机设计研究所直升机旋翼动力学重点实验室	3	2	1.0	1.0