船舶与岸电并网控制策略研究

• 作者: 侯珏
• 来源期刊: 船舶工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 船舶 岸电 船舶排放控制区 并网策略
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 所属期刊栏目: 船舶电气、导航、观通设备及自动控制
• 页码范围: 86-90
• 页数: 5页
• 分类号: U665.1
• 语种: 中文
• DOI: 10.13788/j.cnki.cbgc.2017.01.086

摘要

岸电与靠港船舶并网控制技术是岸电的核心技术之一,能够实现岸电向船舶的不间断和稳定供电.针对传统岸电控制策略频率稳定性差和不能接受船舶能量管理系统调度的缺点,文章提出了一种基于改进下垂控制的岸电与船舶电网并网策略,使岸电逆变器在具有下垂特性的同时,还具有类似于船舶同步柴油发电机转子的惯性.岸电通过并网预同步控制与船舶电网并网,不会产生大的电流冲击.通过改进下垂控制能够有效提升并网后电压和频率的稳定性,提高船舶电网的电能质量,且能够接受船舶能量管理系统的调度.通过仿真试验,并与传统下垂控制策略进行对比,结果验证了改进下垂控制策略的有效性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	侯珏		2	0	0.0	0.0