空分短期停车时间阈值对氧气生产调度的影响

• 作者: 张培昆 王立
• 来源期刊: 化工学报
• 关键词: 钢铁冶金 分离 数学模型 氧气生产 优化 MILP
• 年，卷（期）: 2017,（6）
• 所属期刊栏目: 过程系统工程
• 页码范围: 2423-2433
• 页数: 11页
• 分类号: TF724.4
• 语种: 中文
• DOI: 10.11949/j.issn.0438-1157.20161690

摘要

针对钢铁企业高炉休风场景下的氧气生产调度问题,提出以空分短期计划性停车为主要手段的调度策略,并基于MILP方法建立了氧气系统的优化调度模型.调度模型的优化目标为整个规划周期内氧气高压管网的综合压力最小化.模型包含了空分和部分氧气压缩机短期停车再启动操作的约束条件,并结合实际情况考虑了前述设备的停车时间阈值和运行时间阈值.以国内某大型钢铁企业为实际案例,验证了调度模型的合理性与可行性,然后基于模型计算分析了空分停车时间阈值对调度目标的影响规律.分析结果表明,减小空分停车时间阈值有利于获得更优的调度目标,但空分停车时间阈值对优化目标的影响规律具有阶跃特性,而非简单的比例关系.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王立	北京科技大学能源与环境工程学院	135	824	14.0	20.0
3	张培昆	北京科技大学能源与环境工程学院	7	22	3.0	4.0