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摘要:
文章通过对空调分配箱不同模式下的流场分析,找出空调箱内部气流产生的漩涡多集中于风门和限位板位置.气流在接触到风门后产生分流,伴随着漩涡的产生和局部流速的增加,可能会产生一定的噪声.通过优化风门旋转角度减少涡流的产生.
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内容分析
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文献信息
篇名 空调主机分配箱的CFD仿真分析
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 模式风门 涡流 风量
年,卷(期) 2017,(18) 所属期刊栏目 测试试验
研究方向 页码范围 158-160
页数 3页 分类号 U467
字数 1361字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2017.18.055
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙强 13 12 2.0 3.0
2 陈昌瑞 9 5 1.0 2.0
3 郭艳 7 2 1.0 1.0
4 杜士云 4 4 1.0 2.0
5 马腾飞 2 0 0.0 0.0
6 常先强 2 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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共引文献  (14)
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1996(1)
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研究主题发展历程
节点文献
模式风门
涡流
风量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
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