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摘要:
为了研究轮毂封严出流与高负荷涡轮端区流动非定常作用的物理机制,对转/静叶片之间带有封严腔的高负荷单级涡轮的流场进行了三维非定常数值模拟.数值模拟结果表明,封严气流对上游导叶的影响表现为对端区流动的堵塞作用,这种堵塞作用减弱了吸力面的压力扰动和加速膨胀,减小了吸力面的分离损失.封严流量较小时,封严腔内存在尺度大、频率低的压力扰动,压力扰动的强度向主流传播的过程中不断减弱.这种沿周向分布不均匀的封严气流直接导致了转子叶片通道出口二次流分布的不均匀性.封严流量增大后,压力扰动的影响程度和二次流分布的不均程度均有所减弱.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 轮毂封严与高负荷涡轮端区流动的非定常相互作用
来源期刊 推进技术 学科 航空航天
关键词 轮毂封严 非定常相互作用 上游尾迹 二次流 压力场
年,卷(期) 2017,(12) 所属期刊栏目 学术前沿
研究方向 页码范围 2674-2685
页数 12页 分类号 V231.3
字数 5922字 语种 中文
DOI 10.13675/j.cnki.tjjs.2017.12.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 贾惟 中国民航大学天津市民用航空器适航与维修重点实验室 14 9 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
轮毂封严
非定常相互作用
上游尾迹
二次流
压力场
研究起点
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研究分支
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推进技术
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大16开
北京7208信箱26分箱
1980
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