基于延时功率谱LMMSE的高铁LTE下行链路信道估计算法研究

• 作者: 周小林 赵鑫
• 来源期刊: 微型电脑应用
• 学科: 工学
• 关键词: LTE 高铁 信道估计
• 年，卷（期）: 2017,（8）
• 所属期刊栏目: 基金项目
• 页码范围: 1-3,8
• 页数: 4页
• 分类号: TP311
• 字数: 3163字
• 语种: 中文

摘要

LTE系统是当前国内外研究的热点之一,也是当下高铁主要应用的场景,其中,信道估计算法是影响系统性能的主要因素之一.针对高铁LTE下行链路,研究了大区制宏基站3个站点6个RRU基于OFDM的信道估计算法,在高铁快速场景下,在莱斯多径的现实模型中,使用传统的MMSE算法性能较差,对于这种情况,提出了基于延时功率谱的LMMSE信道估计算法,利用时频域滤波和多次频域测量做频偏校准.针对这些改进算法,分别在理想情况和实际情况下进行了仿真实验.结果表明,提出的信道估计算法不仅有较低的复杂度,而且比传统的MMSE算法性能要高,是一种很有效的适合当前高铁场景的信道估计算法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周小林	复旦大学信息科学与工程学院	37	60	5.0	5.0
2	赵鑫	复旦大学信息科学与工程学院	10	10	2.0	3.0