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原文服务方: 油气田地面工程       
摘要:
由于湿气管路的温度随运输距离的增长而升高,管内的轻烃与水分会逐渐析出.沿线析出的液相在酸气的参与下增加了管路腐蚀穿孔的风险.为研究湿气管路内腐蚀速率变化情况,建立了以相平衡计算与气液两相流水力热力计算为基础的计算方法.利用WG-ICDA内腐蚀评价方法与经典CO2腐蚀模型对湿气管道内的腐蚀速率进行模拟预测.在对湿气管路进行温度、压力和持液率等参数计算的基础上,对管路发生腐蚀的临界倾角进行计算,并给出了管路沿线腐蚀速率模拟结果.研究表明:随着管内水分的析出,少量液相倾向聚集于地势低洼处的上坡管段,致使部分管路腐蚀速率变大;同时鉴于部分管段起伏程度小于发生腐蚀的临界倾角,可以忽略其腐蚀风险.
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文献信息
篇名 湿气管路内腐蚀预测研究
来源期刊 油气田地面工程 学科
关键词 湿气管路 内腐蚀 WG-ICDA CO2腐蚀模型 临界倾角
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 管道防腐
研究方向 页码范围 83-87
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-6896.2017.05.023
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研究主题发展历程
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湿气管路
内腐蚀
WG-ICDA
CO2腐蚀模型
临界倾角
研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
油气田地面工程
月刊
1006-6896
23-1395/TE
大16开
黑龙江省大庆市让胡路区西苑街48-2号
1978-01-01
中文
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