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基于L频段数字航空通信系统1的F-OFDM波形设计
基于L频段数字航空通信系统1的F-OFDM波形设计
作者:
任子毅
张涛
陈俊杰
马召
龚旻
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
L频段数字航空通信系统1(L-DACS1)
滤波正交频分复用
波形设计
认知无线电
摘要:
随着航空飞行器种类和数量的激增以及第五代(5G)移动通信系统和物联网(IoT)时代的到来,下一代航空无线通信系统面临着高安全性、大传输容量、低延时、强鲁棒性、高灵活性和综合业务提供等新的挑战.为此,提出了一种基于L频段数字航空通信系统1(L-DACS1)的滤波正交频分复用(F-OFDM)波形设计方法并探讨了可能的技术演进路径.首先引入了认知无线电、非连续载波干涉码OFDM和滤波器的思想,然后针对不同航空飞行器用户动态自适应配置波形参数.仿真结果表明,该方法得到的系统波形具有较低的带外辐射功率、优良的块误码率性能和较高的吞吐量增益.
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符号同步
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相关文献总数
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文献信息
篇名
基于L频段数字航空通信系统1的F-OFDM波形设计
来源期刊
电讯技术
学科
工学
关键词
L频段数字航空通信系统1(L-DACS1)
滤波正交频分复用
波形设计
认知无线电
年,卷(期)
2017,(6)
所属期刊栏目
电子与信息工程
研究方向
页码范围
643-649
页数
7页
分类号
TN914.3
字数
3855字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1001-893x.2017.06.005
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
陈俊杰
4
16
2.0
4.0
2
龚旻
10
14
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3.0
3
任子毅
2
3
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1.0
4
马召
7
9
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3.0
5
张涛
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二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
L频段数字航空通信系统1(L-DACS1)
滤波正交频分复用
波形设计
认知无线电
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电讯技术
主办单位:
中国西南电子技术研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-893X
CN:
51-1267/TN
开本:
大16开
出版地:
成都市营康西路85号
邮发代号:
62-39
创刊时间:
1958
语种:
chi
出版文献量(篇)
5911
总下载数(次)
21
总被引数(次)
28744
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